12月29日上午9时7分，济州航空一架波音飞机在着陆时候，由于起落架无法打开，导致降落时失去平衡，加上当时速度非常快，最终撞上前方围墙爆炸起火。

目前确定飞机上179人遇难，幸存者是2名乘务员，由于飞机前半部分发生剧烈爆炸，飞机解体，乘客已经无法辨认。

当时媒体报道说疑似飞机撞上了鸟群，有乘客给家人发短信说，飞机机翼撞击到鸟群。

那么最新进展是什么？

这是29人夜晚现场的情况，还有工作人员在飞机残骸旁边紧张地开展工作。

韩媒体最新报道，飞机因为延误降落时间，原定早上8:30分降落，最后推迟到8:50分，当飞机在调整高度准备降落时候，大约在200米高空，飞机的机翼和发动机与鸟群相撞，这是最新公布的飞机碰撞画面，能看到飞机右侧有明显的火花闪现：

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当时发动机起火后，飞机内部开始冒烟，有毒气体也进入机舱内，在这种情况下，把多余燃料排放是减少危险的最好办法，但是机组需要紧急着陆，当时飞机发动机系统恶化，电子和液压系统开始无法工作，机组人员就没有来得及排放燃料，很快进入着陆程序，结果起落架无法打开，导致撞击发生爆炸。

从下图失事现场明显可以看到，飞机下落的时候，速度非常快，大概率判断当时的减速系统大概率损坏，才导致飞机失控，当然前面的围墙是导致飞机爆炸的最后一个因素。

目前韩国已经进入为期7天的国家哀悼期，从29日到2025年的1月4日24时为止。这是飞机灭火后的残骸，后半部分相对完整，2位生还的乘务员，就是在飞机尾部。

据媒体报道，目前韩国当地机场大厅是哭声一片，他们无法接受这一不幸事实，经过了7个多小时的长途飞行，已经到了家门口，却发生如此的不幸。更让人痛心的是，他们也无法看到亲人的遗骸，因为在剧烈的爆炸声中，这些乘客与飞机一起解体，让人痛心。

这是飞机上一位母亲给儿子的短信，说橘子寄到家门口了，然而这一次，竟然是永别，儿子看着母亲生前的短信，泣不成声。

美国波音公司12月29日也在社交平台发文表示，公司针对这起不幸事故与济州航空保持联系，并向遇难者家属表示深切慰问。失事的波音737-800是一种单通道窄体飞机，多用于中短程航行，被多家航空公司采用。

波音737，这名字大家伙儿应该不陌生吧？

这些年，它出的事还真不少，安全记录一直被人诟病。

这次又出事，大家伙儿又开始议论纷纷了：这到底是天灾还是人祸？

鸟击，这玩意儿可不是闹着玩的。

虽然看起来不起眼，但对飞机的危害可不小，尤其是在起降阶段。

要是鸟撞上引擎，那后果不堪设想。

这就好比你开车在高速上，突然窜出一只小动物，你能不躲吗？

再说说这起落架。

这可是飞机的重要部件，要是它出问题，那飞机就相当于瘸了腿，想安全落地，难！

这起落架为啥没放下来？

是机械故障，还是人为操作失误？

又或者是维护保养不到位？

这些都得好好查查。

这飞机也15岁了，相当于人到中年了。

是不是也像人一样，上了年纪就容易出毛病？

这飞机的寿命到底是多少？

有没有达到安全警戒线？

这些问题，航空公司和飞机制造商都得好好想想。

这次事故，也给我们敲响了警钟。

航空安全，这可不是小事，得时刻绷紧这根弦。

出了事，不仅乘客遭殃，航空公司也得跟着倒霉。

这赔偿金，可不是小数目，更别说对公司声誉的损害了。

咱们乘客也得长点心，坐飞机的时候，可不能掉以轻心。

安全带得系好，安全演示视频也得认真看。

别觉得麻烦，关键时刻，这可是能保命的。

想想看，要是飞机上都是你的亲朋好友，你会是什么感受？

所以啊，安全这玩意儿，马虎不得。

希望有关部门能好好调查这次事故，给遇难者家属一个交代，也给公众一个说法。

也希望航空公司能吸取教训，加强安全管理，别再让这样的悲剧发生了。

最后，让我们一起为遇难者祈祷，愿他们在天堂安息。

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发布于：辽宁省